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Rota de ajuda ao sul de Gaza verá ‘pausa tática’ nos combates, diz Israel

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Os militares de Israel anunciaram no domingo que interromperiam os combates durante o dia ao longo de uma rota no sul de Gaza para liberar um acúmulo de entregas de ajuda humanitária destinadas a palestinos desesperados que enfrentam uma crise humanitária desencadeada pela guerra, agora em seu nono mês.

A “pausa táctica” anunciada pelos militares, que se aplica a cerca de 12 quilómetros de estrada na área de Rafah, fica muito aquém de um cessar-fogo completo no território sitiado que tem sido procurado pela comunidade internacional, incluindo o principal aliado de Israel: os Estados Unidos. Estados. Se se mantiver, a interrupção limitada dos combates poderá ajudar a resolver algumas das necessidades esmagadoras dos palestinianos, que aumentaram ainda mais nas últimas semanas com a incursão de Israel em Rafah.

O exército disse que a pausa começaria às 8h, horário local, e permaneceria em vigor até as 19h. Ele disse que as pausas ocorreriam todos os dias até novo aviso.

A pausa visa permitir que os caminhões de ajuda cheguem ao cruzamento próximo de Kerem Shalom, controlado por Israel, o principal ponto de entrada para a ajuda recebida, e viajem com segurança para a rodovia Salah a-Din – uma estrada principal norte-sul, disseram os militares. A travessia sofreu um gargalo desde que as tropas terrestres israelenses se mudaram para Rafah no início de maio.

O COGAT, o órgão militar israelense que supervisiona a distribuição de ajuda em Gaza, disse que a rota aumentaria o fluxo de ajuda para outras partes de Gaza, incluindo Khan Younis, Muwasi e o centro de Gaza. O norte de Gaza, duramente atingido, que foi um dos primeiros alvos da guerra, está a ser servido por mercadorias que entram por uma passagem no norte.

Os militares disseram que a pausa ocorreu após discussões com as Nações Unidas e agências de ajuda internacional.

Palestinos rezam em um acampamento improvisado.
Palestinos deslocados pela ofensiva aérea e terrestre israelense na Faixa de Gaza oferecem orações do Eid al-Adha em um acampamento improvisado em Khan Younis, Gaza, no domingo. (Jehad Alshrafi/Associação de Imprensa)

As agências humanitárias, incluindo a ONU, não responderam imediatamente aos pedidos de comentários.

A pausa ao longo da rota do sul ocorre no momento em que Israel e o Hamas avaliam a última proposta de cessar-fogo, um plano que foi detalhado pelo presidente Joe Biden no esforço diplomático mais concentrado do governo para a suspensão dos combates e a libertação dos reféns feitos pelo grupo militante. Embora Biden tenha descrito a proposta como israelita, Israel não a abraçou totalmente e o Hamas exigiu mudanças que parecem inaceitáveis ​​para Israel.

A ofensiva militar de oito meses de Israel contra o grupo militante Hamas, desencadeada pelo ataque do grupo em 7 de Outubro, mergulhou Gaza numa crise humanitária, com a ONU a reportar fome generalizada e centenas de milhares de pessoas à beira da fome. A comunidade internacional instou Israel a fazer mais para aliviar a crise e disse que os combates em curso, incluindo em Rafah, complicaram a entrega de ajuda durante a guerra.

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A ajuda a Gaza desacelerou para um gotejamento

Os camiões de ajuda não entram em Gaza, estrangulando alimentos, água e medicamentos. Alguns camionistas evitam áreas onde os colonos israelitas atacam camiões de ajuda, enquanto o Egipto e Israel culpam-se mutuamente por manterem fechada a principal passagem de Rafah para Gaza, depois de Israel a ter capturado há uma semana.

De 6 de Maio a 6 de Junho, a ONU recebeu uma média de 68 camiões de ajuda por dia, segundo dados do gabinete humanitário da ONU, conhecido como OCHA. Esse número caiu em relação aos 168 caminhões por dia em abril e muito abaixo dos 500 caminhões por dia que os grupos de ajuda humanitária dizem ser necessários.

O fluxo de ajuda no sul de Gaza diminuiu à medida que as necessidades humanitárias cresciam. Mais de um milhão de palestinianos, muitos dos quais já tinham sido deslocados, fugiram de Rafah após a invasão, aglomerando-se noutras partes do sul e centro de Gaza. A maioria agora definha em acampamentos em ruínas, usando trincheiras como latrinas, com esgoto a céu aberto nas ruas.

O COGAT afirma que não há restrições à entrada de caminhões. Diz que mais de 8.600 camiões de todos os tipos, tanto humanitários como comerciais, entraram em Gaza vindos de todas as travessias entre 2 de Maio e 13 de Junho, uma média de 201 por dia. Mas grande parte dessa ajuda acumulou-se nos cruzamentos e não chegou ao seu destino final.

Um porta-voz do COGAT, Shimon Freedman, disse que era culpa da ONU que as suas cargas se acumulassem no lado de Gaza de Kerem Shalom. Ele disse que as agências têm “problemas logísticos fundamentais que não resolveram”, especialmente a falta de caminhões.

A ONU nega tais alegações. Afirma que os combates entre Israel e o Hamas muitas vezes tornam demasiado perigoso para os camiões da ONU dentro de Gaza viajarem para Kerem Shalom, que fica mesmo ao lado da fronteira de Israel.

Afirma também que o ritmo das entregas foi abrandado porque os militares israelitas devem autorizar os motoristas a viajar para o local, um sistema que Israel afirma ter sido concebido para a segurança dos motoristas. Devido à falta de segurança, os camiões de ajuda humanitária, em alguns casos, também foram saqueados por multidões enquanto se deslocavam pelas estradas de Gaza.

O novo acordo visa reduzir a necessidade de coordenação de entregas, proporcionando uma janela ininterrupta de 11 horas por dia para os camiões entrarem e saírem da passagem.

Não ficou imediatamente claro se o exército forneceria segurança para proteger os camiões de ajuda enquanto se deslocavam ao longo da auto-estrada.

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