O Conselho de Relações Industriais do Canadá (CIRB) afirma que não se espera que a CN Rail e a Canadian Pacific Kansas City (CPKC) mantenham o serviço em caso de greve ou lockout porque o serviço ferroviário não é considerado “essencial” pelo Código Trabalhista do Canadá.
Os cerca de 9.300 funcionários representados pela Teamsters Canada nas duas ferrovias agora têm um mandato de greve. O CIRB ordenou um período de reflexão de 13 dias para ambos os lados e uma greve não pode ocorrer agora antes de 22 de agosto.
Em maio, o então ministro do Trabalho, Seamus O’Regan, pediu ao CIRB que analisasse se o serviço deveria ser mantido durante uma greve ou lockout.
Em sua decisão, divulgada na sexta-feira, o CIRB disse que, embora o que constitui um “serviço essencial” possa parecer evidente, a definição do Código Trabalhista do Canadá é específica.
O CIRB disse que precisava decidir se uma interrupção do serviço ferroviário resultaria em uma ameaça imediata e séria à saúde e segurança públicas, de acordo com a lei.
O conselho concluiu que uma paralisação do trabalho não representaria uma ameaça imediata à segurança pública porque paralisações anteriores envolvendo as partes não representavam tal ameaça, e nenhuma parte apresentou evidências convincentes do contrário.
“Não há dúvida de que uma paralisação de trabalho na CPKC/CN resultaria em inconveniências, dificuldades econômicas e, possivelmente, como alguns grupos e organizações sugeriram, danos à reputação global do Canadá como um parceiro comercial confiável”, diz a decisão do CIRB.
“Embora tais possíveis danos não sejam de forma alguma insignificantes, esses não são fatores que devem ser considerados pelo Conselho ao abordar uma remessa sob a seção 87.4 do (Código Trabalhista Canadense).”
Em uma publicação na plataforma de mídia social X, o Ministro do Trabalho Steven MacKinnon disse que as partes envolvidas têm uma responsabilidade com os canadenses.
“Peço às partes que permaneçam na mesa de negociações e continuem mantendo discussões produtivas e substantivas que atendam às necessidades deste momento. Um acordo negociado é o melhor caminho a seguir”, escreveu ele.
É responsabilidade do governo garantir a saúde e a segurança dos canadenses.
É responsabilidade dos sindicatos e empregadores negociar acordos na mesa de negociações.
Minha declaração sobre a decisão de hoje do Conselho de Relações Industriais do Canadá: pic.twitter.com/vZELy88DiO
MacKinnon se reuniu com as partes em 4 de agosto. No final da reunião, ele disse que as partes concordaram em reiniciar as negociações em 7 de agosto, acompanhadas por mediadores federais.
Em um comunicado à imprensa, o Teamsters Canada indicou que notificaria qualquer greve com 72 horas de antecedência.
“Desde o início, os ferroviários sempre buscaram apenas um acordo justo e equitativo. Infelizmente, ambas as empresas ferroviárias estão exigindo concessões que podem separar famílias ou colocar em risco a segurança ferroviária. Os ferroviários lutam por uma indústria mais segura e humana há décadas, e não aceitaremos retroceder”, disse o presidente da Teamsters Canada Rail Conference, Paul Boucher, na declaração.
A CBC News entrou em contato com a CN Rail e a CPKC para comentar.
